- 規(guī)格 10
- 組件系列 2X
- 最大工作壓力 315 bar
- 最大流量 80 l/min
- 用于系統(tǒng)減壓的先導式比例閥
- 通過可旋轉比例電磁鐵操作
- 疊加閥板設計
- 孔圖按 DIN 24340 A 型和 ISO 4401
- 4 個壓力等級
- 閥和控制電子元件都出自同門
- 型號 ZDRE 的外部控制電子元件
- 線性化的壓力/給定值特性曲線
- 型號 ZDREE 中設定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)
REXROTH力士樂ZDRE系列減壓閥是一種采用疊加閥板設計和三通型號（即帶執(zhí)行機構壓力限制）的先導式減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。 其主要由帶比例電磁鐵 (2) 的先導控制組件 (1)、主閥 (3) 和 控制閥芯 (4) 組成。可通過比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設置通道 P1 中的壓力。 上海維特銳供應德國*REXROTH力士樂減壓閥在靜止位置下，即通道 P2 處無壓力時，控制閥芯 (4) 將打開通道 P2 到 P1 的連接。通道 P1 中的壓力將通過孔 (5) 作用于閥芯端面 (6)。 用于先導閥的先導油獲取于通道 P1，并通過孔 (5) 和噴嘴 (7) 流入彈簧腔 (8)。并從此處通過閥座 (9)、孔 (10) 以及 Y 管路流回至油箱。通過相關放大器對通道 P1 中所需壓力進行預設。 比例電磁鐵將閥架 (11) 向閥座 (9) 方向移動，并增加彈簧腔 (8) 內(nèi)壓力。這樣，兩個腔體 (6) 和 (8) 得到壓力補償，壓縮彈簧 (12) 將柱塞 (4) 沿 P2 到 P1 的開口方向向右側移動。 當執(zhí)行機構壓力 P1 增加至先導閥的設定值時，閥架 (11) 打開并限制彈簧腔 (8) 內(nèi)壓力。這時控制閥芯 (4) 將移動至左側控制位置。如果執(zhí)行機構壓力 P1 超過先導閥設定值，則控制閥芯將繼續(xù)向左移動。 從而阻塞從 P2 到 P1 的流量并打開 P1 與控制邊 (13) 處油箱 TA1 之間的連接，直到壓力再次降回設定值。 |
